Mobilitat elèctrica
Punt de recàrrega en un garatge comunitari: drets i passos
Índex de l'article
En resum:
- Si tens una plaça individual en un garatge comunitari, pots instal·lar un punt de recàrrega per a ús privat només comunicant-ho abans a la comunitat: no cal votació (article 17.5 de la Llei de propietat horitzontal).
- El més habitual és portar una línia des del teu comptador fins a la plaça; també es pot posar un comptador nou o fer servir una línia comunitària amb comptador propi.
- La instal·lació i l’electricitat que gastis les pagues tu. Un sistema de gestió de càrrega evita que saltin els automàtics o haver de pujar molt la potència.
Tenir cotxe elèctric i plaça en un garatge comunitari és una combinació molt habitual, i carregar a casa és el més còmode i econòmic. Moltes persones no s’hi animen perquè creuen que necessiten el permís de tots els veïns. No és així. T’expliquem els teus drets, les opcions tècniques i els passos.
Necessito permís de la comunitat?
No cal cap votació. L’article 17.5 de la Llei de propietat horitzontal estableix que instal·lar un punt de recàrrega per a ús privat en una plaça individual del garatge només requereix la comunicació prèvia a la comunitat. El cost de la instal·lació i l’electricitat que consumeixis són a càrrec teu.
A Catalunya la propietat horitzontal es regeix pel Codi civil de Catalunya, que també recull que n’hi ha prou de comunicar-ho prèviament a la comunitat. Si tens qualsevol dubte sobre el teu cas, consulta-ho amb l’administrador de finques.
Comunicar-ho no vol dir fer el que vulguis: la instal·lació l’ha de fer un instal·lador autoritzat, ha de complir la normativa elèctrica (la ITC-BT-52 del Reglament de baixa tensió) i ha de respectar els elements comuns.
Com es comunica a la comunitat?
El millor és fer-ho per escrit al president o a l’administrador de finques, i guardar-ne una còpia. Hi has d’incloure:
- Les teves dades i el número de la plaça.
- Que instal·laràs un punt de recàrrega per a ús privat.
- Una descripció senzilla de la instal·lació: d’on surt la línia, per on passa i on va el carregador.
- L’instal·lador que farà la feina i que et faràs càrrec de qualsevol desperfecte.
L’instal·lador et pot ajudar a preparar aquesta descripció després de la visita.
D’on surt l’electricitat per al carregador?
És la decisió tècnica més important. Hi ha diverses opcions i cada garatge és diferent.
| Opció | Com funciona | Avantatges | Cal tenir en compte |
|---|---|---|---|
| Línia des del teu comptador | Es porta un cable des del teu comptador (a la centralització de l’edifici) fins a la plaça | La càrrega va a la factura de casa i no hi ha contracte nou | Si la distància és llarga, el cable és més gruixut i car |
| Comptador nou només per al carregador | Es demana un subministrament nou amb el seu propi comptador | Separes els consums i tries la potència | Cal fer tràmits amb la distribuïdora i un contracte més |
| Línia comunitària amb comptador propi | El carregador s’alimenta d’una instal·lació comuna i un comptador mesura el teu consum | Útil si diversos veïns volen carregar | Cal un acord de la comunitat i prou potència |
En la majoria d’edificis, l’opció més senzilla és la línia des del teu comptador. Si el garatge té una preinstal·lació de recàrrega, la feina és encara més fàcil.
Què és la gestió de càrrega i per què t’interessa?
Un cotxe elèctric pot demanar molta potència durant hores. Si alhora poses el forn i la rentadora, pot saltar l’interruptor general. Per evitar-ho hi ha els sistemes de gestió de càrrega:
- Gestió dinàmica a l’habitatge: un mesurador vigila el que consumeix la casa i abaixa la potència del carregador quan cal. Així no has de pujar tant la potència contractada.
- Gestió al garatge: quan hi ha diversos carregadors en una línia comunitària, el sistema reparteix la potència disponible entre tots els cotxes que carreguen alhora.
Pel que fa a la potència: els carregadors domèstics solen ser de 7,4 kW en monofàsic o d’11 kW en trifàsic. Si carregues de nit i fas trajectes normals, moltes vegades n’hi ha prou amb menys potència. Si vols saber-ne més sobre els tipus de connector, tens la guia de connectors de carregadors de vehicle elèctric.
Qui paga la instal·lació?
- Si el carregador és només per a tu, pagues tu la instal·lació i l’electricitat que consumeixis, tal com diu la llei.
- Si la comunitat decideix fer una infraestructura comuna perquè diversos veïns puguin carregar, el repartiment del cost es fixa a l’acord de la junta. Qui s’hi connecti després potser haurà de pagar-ne la seva part.
- Les reparacions de qualsevol element comú que es faci malbé amb l’obra són a càrrec teu.
Pel que fa als ajuts per al punt de recàrrega: canvien sovint i alguns es tanquen abans del previst. L’instal·lador et dirà quins són oberts quan l’instal·lis.
Passos per tenir el teu punt de recàrrega
- Visita de l’instal·lador al garatge i a la centralització de comptadors per veure la millor opció.
- Pressupost amb el recorregut de la línia, el carregador i les proteccions.
- Comunicació per escrit a la comunitat.
- Instal·lació per part de l’instal·lador autoritzat.
- Certificat de la instal·lació i el seu registre, que fa l’instal·lador.
- Si cal, ajust de la potència contractada o alta del nou subministrament.
Abans de triar qui ho farà, pots llegir què has de mirar a la guia d’instal·ladors de carregadors de vehicle elèctric.
Vols un punt de recàrrega a la teva plaça?
Cada garatge té les seves particularitats: distància al comptador, tipus de subministrament, nombre de veïns que ja hi carreguen. Explica’ns el teu cas i et posem en contacte amb un instal·lador autoritzat de la teva zona a Catalunya, que hi anirà a veure-ho i et prepararà un pressupost gratuït i sense compromís.
- Més informació sobre punts de recàrrega.
- Demana el teu pressupost en un parell de minuts.
Com triar un carregador per al cotxe elèctric: guia de compra
Connectors per a carregadors de vehicles elèctrics: quins tipus hi ha?